A BMW logo története

A történet 1917-ig nyúlik vissza, mely döntő évnek bizonyult a bajor márka életében. Egy igen tehetséges mérnök, Max Fritz ebben az évben csatlakozott a Rapp Motorgyárhoz, ahol kifejlesztettek egy olyan erős repülőmotort, melynek segítségével megdöntötték a 9760 méteres magassági rekordot.

Ezt követően megváltozott a cég neve és logója is. A Rapp gyár korábbi fekete sakkfigurás logóját leváltotta a BMW máig érvényben lévő emblémája, a cég pedig felvette a Bayerische Motoren Werke nevet. A regisztrált logo a Bajor Szabad Állam hivatalos színeit viseli, a tartomány zászlaja ihlette és ez alapján készítette el alkotója.

A máig egyik legismertebb embléma apróbb változásokon esett keresztül az elmúlt évtizedek során. Az első két fotó az eredeti 1917-es logót ábrázolja, míg a harmadik az 1933-as verziót. Ezeken még az arany szín dominált a fehér, a kék és a fekete mellett.

Az 1954-ben elkészített és bejegyzett embléma kísértetiesen hasonlít az 1979-es BMW jelre, mindössze a külső ezüst gyűrűben és a betűtípusban tér el tőle. A logo életében a legdrasztikusabb változást az 1974-es év hozta, melyre talán az előző évtized hippi korszaka volt hatással. :) 

Az, hogy sokan máig úgy vélik, hogy az embléma alapja egy propeller, mely a repülőgépgyártásra és a cég múltjára utal, egyszerű az oka. 1929-ben az alábbi fotóval reklámozták a BMW vállalatot és ekkor úgy ábrázolták az emblémát, mintha egy repülőgép propellere lenne.

         A híres 1929-es plakát...

Mi azonban tudjuk már, hogy bár az első BMW autó motorját valóban egy repülőgépmotor átalakításával készítették el, a BMW logónak ehhez semmi köze sincsen... ;)